旧鷹泊駅（旧深名線）
北海道深川市～約24年後でも残る駅舎
掲載日2023年7月
（撮影取材日2019年5月）
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北海道深川市の旧鷹泊駅を取材しています。
旧鷹泊駅は、かつて深川市の深川駅と名寄市の名寄駅を結んでいた旧深名線の駅です。
旧深名線は深川市から幌加内町をとおり、朱鞠内湖をまわって名寄市へ到着する121.8kmにもおよぶ長い鉄路でした。
しかし深名線は、全国ワースト10位に入る赤字路線でもありました。
そのような深名線ですが、1995年9月に廃線となっています。
有名な赤字路線でありながら1995年まで運行がされていたのは、この地域が豪雪地帯でかつ一部において代替輸送ができる道路が存在していなかったためです。
深名線の駅の数は、仮や臨時の駅を含めて28駅ありました。このうち起点駅となる深川駅は函館本線、名寄駅は宗谷本線の駅として営業しています。
残る26駅は廃線前に廃止となっている駅もありながら、すべて駅の役目を終えています。
上の写真は旧鷹泊駅の駅前から撮影した駅舎の様子です。
旧鷹泊駅は起点の深川駅から7駅めになります。
廃線から約24年が経過していますが、そのまま放置的に残されています。
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駅舎によったところです。
窓らしきところはすべて板でふさがれています。
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横のほうから撮影したところです。
部分的に補修をしている感じがありますが、建物の痛みが感じられます。
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駅舎の裏側である、ホーム側の様子です。
もうボロボロです。
取材は5月ですが、まだ若干の雪が残っています。
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ホームの跡の様子です。
線路はすでにありませんが、線路があったと思われる面影があります。
線路跡は雪解けのためか湿地のようになっています。
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駅舎から少し離れて撮影したところです。
ホームの端の様子と駅舎、存在した面影のある線路跡の風景です。
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