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日高門別駅(日高本線)

北海道日高町~駅舎から近いようで遠いホーム
掲載日2023年5月
(撮影取材日2019年3月)
日高門別駅(日高本線)
 北海道日高町の日高門別駅を取材しています。
 日高門別駅は一部廃止となった日高本線の中の駅です。
 日高本線は苫小牧市の苫小牧駅と様似町の様似駅を結ぶ、全長146.5キロメートルにもおよぶ路線でした。
 しかし2021年3月31日の営業を最後に、このうちのむかわ町の鵡川駅と様似駅の間116キロメートルが廃止となりました。

 日高門別駅はこの廃線区間の駅になります。
 日高本線の廃線にともない、営業が廃止となった駅は24駅にものぼります。
 日高門別駅は残る鵡川駅から3つめの駅です。

 上の写真は、日高門別駅の駅前から撮影した駅舎の様子です。
 雪が残る寒い日の取材です。

 ※鵡川駅から様似駅までは2021年4月1日に営業を終了していますが、取材時の2019年3月においては運行は休止されていますが、廃止はされていません。



日高門別駅(日高本線)
 日高門別駅の駅舎の前からです。



日高門別駅(日高本線)
 駅舎の中の様子です。
 整理がされている感じです。



日高門別駅(日高本線)
 駅の中にはもう1つ、ベンチが並ぶ部屋があります。



日高門別駅(日高本線)
 光の取り入れ口など、洒落た造りになっています。



日高門別駅(日高本線)
 駅舎の外に出てきたところです。
 ホームは駅舎の目の前にありますが、柵のために行くことができません。
 ホームは島式ホーム1つで、その両側を線路がとおっています。
 日高本線は単線ですが、この駅では交換ができるようになっています。



日高門別駅(日高本線)
 駅舎の端を通り過ぎ、ホームの端まで歩いたところで柵がとぎれます。
 ここからホームにあがることができます。
 駅舎から近くて遠いホームです。



日高門別駅(日高本線)
 ホームへの入口からホームに上がるところです。
 こちらは苫小牧駅方面です。



日高門別駅(日高本線)
 こちらは遠く様似駅方面です。
 列車はすでに走っておりません。



日高門別駅(日高本線)
 ホームと駅名標です。
 苫小牧駅方面に富川駅、様似駅方面に豊郷駅があります。
 どちらの駅も掲載時においては廃止されている駅になります。



日高門別駅(日高本線)
 ホームから見る駅舎の様子です。
 2021年4月1日の廃止から時が経過した翌年2022年の6月12日、日高門別駅は交流スペースに改装され新たな目的に利用されています。
 






 掲載している写真は、一般的な観光スポットだけではありません。
 景勝スポットのほか、北海道の興味深い個所を多数掲載しています。
 掲載個所の中には、簡単には行けないところも含まれていますので、写真だけを見て楽しんでください。






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